快速開門機由開門傳(chuan) 感器提供觸發信號給控製係統，控製係統根據快速卷門的當前位置發出指令給變頻器，啟動驅動電機使門簾快速上升，車輛行人通過後門簾自動下降，關(guan) 閉通道，直到下一個(ge) 開門信號再次打開。顧名思義(yi) ，快速卷門升降速度非常快，不能像鋼製卷閘門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控製電機的轉速。上升時越快越好，快到位時（20cm左右）需要有一個(ge) 減速緩衝(chong) 停止過程，以防止撞擊軌道，防止夾人，降低噪音，這也是衡量快速卷門性能好壞的一個(ge) 標準。

限位是目前快速門最頭疼的問題，包括國外也是一樣，在國外品牌像美國端泰等用機械限位的沒有問題外，其它一切電子限位(增量型編碼器)都有偏移的問題，在這一點的不同上是國外的係統帶人機界麵，例如編碼器呈現累積誤差，那個(ge) 可以通過人機界麵很直觀的調整，而國內(nei) 快速門是經過在PLC找出個(ge) 點來作為(wei) 快捷鍵，信號有效時默認為(wei) 限位調理，這種比較不直觀，在調試的過程當中還可能會(hui) 引發機械毛病。另外最重要的一點就是增量型編碼器的工作原理是經過編碼器發脈衝(chong) ，PLC接脈衝(chong) 計數來模仿上下限位。這種構造現場環境對其影響是非常大，包括靜電、電磁波、電壓動搖等都會(hui) 對其脈衝(chong) 計數產(chan) 生影響，而且機械上的精度對它影響也是非常大，假如電機上的製動器比擬差的話，那製動器每次製動的反映時間長短不一也是最大的形成累積誤差的緣由，特別是一兩(liang) 年後製動器的刹車片磨損後更悲觀不起來了。所以大家在關(guan) 於(yu) 限位做請求的狀況下，盡可能的選擇高精度的機械限位，或者直接用多圈絕對值編碼器。

為(wei) 何一定要多圈？由於(yu) 快速門從(cong) 最關(guan) 運轉到最開滾筒可是要轉好多圈的，多圈絕對值編碼器獨有的斷電記憶功用會(hui) 讓快速門在完整失電的狀況下，無論手動到哪個(ge) 位子，上電後馬上能夠重新工作，這個(ge) 很重要，目前市場上曾經很多單圈絕對值編碼器魚目混珠，上當者比比皆是。

快速門使用增量型編碼器和使用絕對值多圈編碼器方案對比